一般来说,我们需要对不同的环境进行勘察、测量,然后对应LED光源的亮度选择不同高度的灯杆,同时要讲究实用性。比如在道路路边,安装的位置紧靠着路边,高度跟路宽有很大的关系。在省道以及国道上就要求太阳能路灯灯杆一定要**有可能的高度,并且周围的树木以及建筑物都不能够对吸收太阳光造成影响。所以高度设置不能随意的,但同时过高和过矮也都不是合理的做法,可是到了景区,现在景区我们大部分都使用的是太阳能庭院灯,一般在景区路灯的灯杆高度就比较低了,因为比较适合规划布置。合理选择灯杆的目的就是实现的照明方式,这样才能发挥太阳能路灯的作用。
其次、对灯杆材质的要求。
太阳能产品大的缺点就是储电问题和天气问题,太阳能路灯也不例外
对于一些常年见不到阳光的地区而言,是完全不能使用太阳能路灯,这些地区常年光照不足
严重影响路灯的使用时间,因此,这些地区只能使用传统电力照明。
此外,目前我国在储电方面仍存在很大的不足,因此在光照不足的地区,还是使用传统路灯为好。
高科技产品的费用一般都不低,太阳能路灯也是如此,太阳能路灯的造价费用是普通路灯的数十倍
但是因其后期不需要其他电力进行支撑,因此长久算下来,还是太阳能路灯的优势远多于普通路灯
相信在今后的生活当中,人们对于太阳能的应用会越来越广泛
太阳能产品会慢慢融入到人们的生活当中,让人们的生活会变得更加美好。
控制器是太阳能路灯核心部件之一,在整个太阳能路灯系统中起着指挥的作用,不仅控制、监测、保护光电池组件、蓄电池、负载的工作状态,有效的控制蓄电池的工作状态的同时.
也间接的保护了负载(太阳能led路灯),给其提供了一个有效和相对稳定的工作环境。所以一个性能稳定,质量可靠的控制器将会较大延长太阳能路灯使用寿命。
由于每一个单体的工艺差异,长期浮充下可能逐度渐‘落后’,因此在单元中会有定期对电池组进行均充的管理功能,以期激活这一落后单体,使之不再落后。但经常落后,终可能变成故障电池。我们可以用多种方法来判定其是否己病入膏肓,如对其单进行容量试验,或在线测试其内阻值等。关键是要及时更换故障电池,这样对太阳能路灯电池组的可用性乃至整组寿命是非常重要的。
电池温度升高时,电解液活动加剧,电池内阻减小,其浮充电流导致导电元件腐蚀加剧,寿命减少;反之,电解液活动减弱,电池内阻加大,电池对负载的放电能力则减弱。所以,对太阳能路灯电池温度的监测和环境温度的控制与并保持是十分必要的。同时还必须对充电电压进行温度补偿,以避免高温下的过充和低温下的欠充。绝大多数使用VRLA电池组的地方,都把环境温度控制在25度左右,加速寿命试验表明,环境温度升高10度,又不对充电电压进行调整,其太阳能路灯电池使用寿命将缩短一半。
太阳能路灯在立杆**定要把所有配置及电源线要检查一次,看看是否有漏电现象。
立杆过程中一定要注意安全。在紧固地角螺丝过程中调整灯杆方向、找平,不得前后倾斜左右偏移。
所有工作完毕后必须再紧固一遍地角螺丝,达到牢固不动。
安装完后.安装完后,一定要检查是否安装到位,太阳能路灯出厂只有30%的电量,太阳能路灯需要经过15-20天左右才能恢复正常工作。
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