方形路灯基础常见问题

灯杆介绍：灯杆材料采用优质Q235A钢材(钢材的硅含量不**0.04%，参考品牌上海宝钢、马钢、首钢等)折弯成型的锥形杆，一次成型，灯杆采用厚4钢板制作，灯杆壁厚不包括镀锌层厚度。灯杆主杆为锥形杆，上口直径为85左右，下口直径为200左右。挑杆均采用直径60钢管，外挑长度机动车道1.6米，人行道为1.2米，壁厚3。灯杆表面光滑，不得有任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边、不平等现象。灯杆中心线的直线误差不**过杆长的0.02%，杆体的外表无凹凸不平无痕迹，灯杆外观无明显的缺陷。灯杆焊接方式为自动亚弧焊接，超声波探伤检验，达焊接GBl1345Ⅱ级标准要求。

才做面材铺设，从而保证面材铺设的平整度及整体质量。面材为双组份聚氨酯，固化剂与主剂比例为3不含再生胶粒（黑胶粒）。基材铺设经检测符合要求之后，将固化剂与主剂及EPDM颗粒按比例混合，倒入搅拌机充分搅拌后倒入喷涂机，由人员对全场进行喷涂，施工完第二天固化后清理接边，接边要平整，喷涂好后场地要平整，待完全固化后开始划线。胶面铺装完成后，全场清洁干净后，既可开始划线，2.2.4.首先复检七个基本桩点，并对误差做调校确认后，按照国际田联的标准进行测量，画出各种标志线，以此为基准，用钢尺把分道线分好，用大头针**，再用具有一定纫的线将各点纵横相连。2.2.4.将线槽基准线与定位线对齐，将线漆调好后即可开始喷分道线。

这需要以规范或标准的形式进行约束。但领域并不需要规范化，可充分发挥LED的灵活及可塑，对于中小型LED路灯厂家往这方面发展还是大**会的，规划好市场，调节好LED路灯价格，而且随着对可此续发展口号的深入人心，价格已经不再是消费者的考虑因素，以此看来，LED路灯的发展前景将会十分良好。试用产品材料不同：不同的路灯外壳厂家试用的产品材料也有所不同，表面上看起来一模一样的东西，由于原材料的成本不同质量不同从而造成价格上的差异也是常见的。在这里，建议采购部门紧抓采购产品的质量，对于任何的采购细节都要一一落实，不给一些不正规的路灯厂家以次充好，以乱真，滥竽充数的机会。现今，节能是所急需解决的问题。LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿环保等优势逐渐走入人们的视野。因此，路灯外壳将成为道路照明节能改造的重要配件，要做好路灯外壳行业的良发展。

整个场地进行定位、标高测量后，计算挖深土方厚度及平方数，开始施工，此工序包括开挖土方、余土外运、整平场地、夯实素土。压路机辗压吨重宜采用8-12t，方向沿纵向路中辗压，行车速度25-30m/min，重叠辗压平整坚实为止，一般碾压5至8遍。铺设碎石垫层100厚，碎石为20-40级配石，采用机械或人工进行干铺，铺设完毕后用10-12T压路机沿纵向由内侧向外侧辗压，行车速度25-30m/min，重叠辗压平整坚实为止，一般辗压5-8遍。铺80厚水泥石粉稳定层，水泥掺量为6%。用砼搅拌机或用人工搅拌均匀后铺设，铺设完毕后用10-12T压路机沿纵向由内侧向外侧辗压，行车速度25-30m/min。

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